利记官网以宜昌白洋港为切入点

 成功案例     |      2021-07-12 13:26

一、项目开拓及应用单元简介

(一)项目开拓单元简介

上海文景信息科技有限公司,软件企业,高新技能企业,创立于2012年,专注于伶俐物流规模信息化建树,为种种口岸、场站、国度物流关节提供一站式伶俐物流信息化办理方案。公司注册成本1000万元,现有员工100余人,个中70%以上为研发和咨询气力。公司僵持走自主创新之路,全部产物均为自主研发,主要包罗:多式联运、伶俐口岸、伶俐物流等软件产物系列。作为海内首批提供多式联运办理方案的IT处事商,文景软件产物息争决方案在全国多个省市的数百家物流企业(包罗七大世界级口岸:上海港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、天津港、营口港)获得乐成运用。

公司与中国国度铁路团体、中国交通通信信息中心、华为、中移动、腾讯、顺丰、中远海运、蚂蚁金服等知名企业,以及中国科学院、上海交通大学、上海大学、上海海事大学等高校和科研院所成立起恒久计谋相助,先后完成上海市信息化成长专项、上海市科技创新动作打算等多项重点科研项目,荣获上海市科技进步奖等多项荣誉。

(二)项目应用单元简介

宜昌白洋港集装箱有限公司是宜昌市交通投资有限公司子公司,于2014年创立,注册成本2亿元,是一家主要认真宜昌白洋港功课区的投资、建树及运营打点事情的综合性运输企业,是三峡关节港的坝下第一口岸集装箱运营商。公司作为白洋口岸的策划主体,方针是将白洋港的口岸营运由传统功课模式,朝着“生态港、伶俐港、绿色港”的高质量成长创新转型。

宜昌市交通投资有限公司是宜昌市委、市当局确立的三峡综合交通运输体系和三峡翻坝运输体系的投融资主体和建树运营主体,注册成本15.6亿元,为市属正县级国有独资公司。今朝,公司直接节制长江宜昌段232公里岸线资源,打点24个5000吨级泊位,开拓13平方公里综合物流园区,构建了“口岸物流、保税物流、航空物流、伶俐物流、商贸物流、汽车物流”六位一体的综合立体大交通、对外开放大通关、跨区相助大平台的三峡现代物流财富成长新名堂。

二、项目配景及意义

宜昌白洋港是长江经济带建树重点支持项目和三峡翻坝转运体系要害节点项目,是长江三峡关节港区,位于三峡大坝下游,与上游的茅坪港互为一体,形成“两坝、两翼、两港”为焦点的三峡翻坝物流转运体系,上控巴蜀,利记官网,下引荆襄,岸线筹划2.5公里,远期建树24个泊位。作为宜昌港将来主要的货运功课区,主要为长江三峡水运通道和宜昌高新区白洋财富园处事,重点成长集装箱、商品汽车、散货、件杂货等综合成果,包袱三峡翻坝运输体系坝下集散中心、宜昌港集装箱运输中转焦点区、大型商品汽车仓储分拨中心等浸染,具备临港财富、现代物流、高端商务、综合保税等多种业态。

宜昌口岸集装箱年均过坝运量约90万标箱,固然仅占过坝物流量的10%,但其代价可到达过坝货品代价总量的50%。然而,跟着近几年长江航运的成长,三峡大坝的通航本领提前到达极限,快速增长的过闸需求与三峡船闸通过本领不敷之间的抵牾日益凸显。

2018年4月,习近平总书记来宜昌考查时指挥:要从综合交通运输体系全局出发,办理长江航运三峡船闸“肠梗阻”问题。为了办理这一问题,是建树第二船闸,照旧通过陆/铁路转运,两种方案一直存在争议。建筑第二船闸耗资庞大(本钱估量400多亿元)、建树周期长(估量10年);因此,通过公路转运和铁路转运形成高效的多式联运物流体系是今朝办理这一瓶颈的最优途径。

在信息化建树方面,由于宜昌口岸各功课单元信息化水平较弱,导致日常功课出产依靠人工协调打点,业务协同性较低;缺少在线受理、预约处事窗口,客户处事程度较低;缺少对口岸业务的有效跟踪与管控,没有精确、有效的数据阐明支撑打点决定。

本项目“长江三峡关节港区多式联运创新处事平台”正是在这样的配景下孕育而生,驻足长江三峡焦点关节港区,以宜昌白洋港为切入点,构建线上信息平台与线下运营平台于一体的一站式多式联运创新处事平台,通过大数据、云计较、移动互联网、物联网等现代化信息技能集成应用创新,买通口岸物流供给链中各协作单元的信息互联通道,实现从发货人委托出运、到收货人确认收货全程物流的可视化跟踪,率先实现长江三峡焦点港区多式联运高效协同与一站式信息处事共享,为高质量推进宜昌口岸型国度物流关节建树、破解长江三峡物流“瓶颈”、释放东中西部经济成长潜能做出了重大孝敬。

三、项目创新示范内容

(一)处事模式创新

【传统模式】